| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q69*** | 2024-08-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
