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車主指南 » 全國違章點 » 北京 » 朝陽 » 北京市朝陽區機場輔路大山橋北 由南向北違章點 更新時間:2024-12-12 16:57:06
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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北京市朝陽區機場輔路大山橋北 由南向北電子眼違章拍攝點
簡介:北京市朝陽區機場輔路大山橋北 由南向北違章拍攝點位于北京市轄區朝陽區,本站監控到主要違章有40+個,主要違章原因有“未按尾號限制通行的”等。"
拍攝類型:普通違章限行
以下是北京朝陽違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
京EU3***2024-09-06未按尾號限制通行的100未知
京EU3***2024-10-14未按尾號限制通行的100未知
京EU3***2024-09-25未按尾號限制通行的100未知
京EU3***2024-08-11未按尾號限制通行的100未知
違章攝像知識點:
被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。

被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。

這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。

沒發現被拍照,就說明沒違章么?

不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。

北京朝陽電子警察違章查詢
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