車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D16*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙D16*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙D15*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
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蒙D15*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D15*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
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蒙D16*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙D16*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。