| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘UZ9*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘UG8*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘UG8*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
