車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JB0*** | 2024-10-19 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-11-18 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-10-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-11-04 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-07-19 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-07-23 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-12-23 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-11-14 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JB0*** | 2024-08-16 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。