車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A52*** | 2024-09-16 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A52*** | 2024-11-18 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A52*** | 2024-10-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-09-30 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-11-08 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-10-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-07-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-12-22 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-09-05 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-06-29 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-07-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-08-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-07-11 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-07-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-12-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-08-06 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-10-15 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-08-15 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-10-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜CAB*** | 2024-07-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。