| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A81*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
| 蒙a85*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
