| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A81*** | 2024-11-23 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A81*** | 2024-12-20 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A81*** | 2024-08-07 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
