| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DN3*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯DAX*** | 2024-09-02 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯D98*** | 2024-11-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯D8L*** | 2024-08-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯D8L*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 蘇H2P*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯D12*** | 2024-09-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯D12*** | 2024-12-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯D12*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
