車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵ADE*** | 2024-08-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵S00*** | 2024-08-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵S00*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵S00*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵S00*** | 2024-09-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵S00*** | 2024-09-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。