| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CHL*** | 2024-12-05 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-10-06 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-07-19 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-07-23 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-10-05 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-07-22 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-07-26 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-10-01 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-12-22 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-08-30 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-07-31 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-10-25 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 浙CHL*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙CHL*** | 2024-07-13 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
