車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙GHM*** | 2024-09-25 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙GHM*** | 2024-07-29 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙G29*** | 2024-11-30 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙G87*** | 2024-07-21 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
魯D23*** | 2024-10-28 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯D23*** | 2024-07-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯D23*** | 2024-07-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯D23*** | 2024-07-12 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯D23*** | 2024-07-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
蒙GA7*** | 2024-09-03 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙GGJ*** | 2024-09-11 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙GGJ*** | 2024-07-27 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙ggj*** | 2024-11-13 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙ggj*** | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙ggj*** | 2024-12-21 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙ggj*** | 2024-08-27 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙ggj*** | 2024-08-09 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙ggj*** | 2024-09-26 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
吉GJP*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉GJP*** | 2024-08-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。