車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛G11*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
浙C08*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-11-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-08-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-08-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-07-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩HEH*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G91*** | 2024-08-02 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛G91*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛G91*** | 2024-10-30 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛G91*** | 2024-09-03 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛G91*** | 2024-09-09 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛G62*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛G62*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
浙A70*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
贛G62*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。