車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜F50*** | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F50*** | 2024-09-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F50*** | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F50*** | 2024-11-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F50*** | 2024-12-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F50*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F50*** | 2024-11-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FY0*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FWM*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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