| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T·A***R | 2024-07-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T·Z***5 | 2024-08-19 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T·7***T | 2024-09-10 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T63*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T63*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T63*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T99*** | 2024-11-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-09-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-12-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-07-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-09-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-07-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-07-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SR6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
