車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Y76*** | 2024-06-30 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-08-15 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
京P2G*** | 2024-07-21 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京P2G*** | 2024-10-18 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京P2G*** | 2024-10-19 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
魯HC2*** | 2024-11-26 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。