車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙GKU*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙GK9*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙GK9*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙GK9*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
吉C3Q*** | 2024-09-12 | 100 | 未知 | |
蒙GBE*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙GBE*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙GBE*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。