車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇J80*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇J80*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇J80*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇J80*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇J80*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇J80*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇J80*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。