車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙K60*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙A15*** | 2024-08-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A15*** | 2024-08-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A15*** | 2024-08-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A15*** | 2024-10-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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