車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B0M*** | 2024-06-27 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B0M*** | 2024-10-19 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B0M*** | 2024-07-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B0M*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。