車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙H6N*** | 2024-07-25 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-11-15 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-10-28 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-11-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-08-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-07-18 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-10-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-13 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-14 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-11-07 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-07-30 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DL0*** | 2024-09-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。