| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B60*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FP1*** | 2024-10-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
