車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙DU9*** | 2024-08-17 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
浙DU9*** | 2024-08-07 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。