| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D39*** | 2024-10-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙DB9*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙DB8*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙DB8*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙DQR*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 未知 | 未知 |
| 浙DQR*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 未知 | 未知 |
| 浙DQR*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 未知 | 未知 |
| 浙D98*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
