| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 浙DK1*** | 2024-07-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙DK1*** | 2024-10-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙DK1*** | 2024-07-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇FR3*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
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實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
