| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴FT1*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FT1*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 貴FU1*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
