| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂J·J***5 | 2024-12-12 | 200 | 未知 | |
| 鄂AN2*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A0E*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 滬C16*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩C91*** | 2024-10-21 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
