| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵DT6*** | 2024-10-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 閩DW5*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E75*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
