車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴JA2*** | 2024-07-25 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-12-07 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-09-01 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-10-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-11-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-10-09 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-08-25 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-09-13 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-07-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-10-11 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-10-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-09-13 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-08-08 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-12-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-09-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-12-08 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-07-20 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-07-22 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-08-04 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-08-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。