| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙GEV*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
