車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AP2*** | 2024-09-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AP2*** | 2024-12-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AP2*** | 2024-09-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A54*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C34*** | 2024-11-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-09-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-08-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-08-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-09-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-08-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-09-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-08-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-11-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-12-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-07-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-07-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜C00*** | 2024-08-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜C00*** | 2024-10-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜CE0*** | 2024-11-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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