車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴JA2*** | 2024-07-18 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-10-02 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-11-04 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-11-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
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貴JA2*** | 2024-07-25 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JA2*** | 2024-11-22 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。