| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H98*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H98*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H98*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
