車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J5M*** | 2024-12-21 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙J5M*** | 2024-07-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙J5M*** | 2024-10-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙AM2*** | 2024-08-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。