車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙G52*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙GC8*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙GC8*** | 2024-09-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙GC8*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙GC8*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙GC8*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙GC8*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。