| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙DT9*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙DS3*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙DF9*** | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 浙DP7*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
