車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫QE7*** | 2024-08-03 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-09-10 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-09-03 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-09-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-08-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-09-27 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-10-31 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。