車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫QF2*** | 2024-10-23 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-11-26 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫QF2*** | 2024-08-09 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。