車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BV3*** | 2024-10-15 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-09-14 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-10-16 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-07-09 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-10-13 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-10-11 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-11-15 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
瓊BV3*** | 2024-12-12 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
瓊BV3*** | 2024-09-26 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
瓊BV3*** | 2024-10-19 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
瓊BV3*** | 2024-12-08 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
瓊BV3*** | 2024-07-06 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
瓊BV3*** | 2024-12-05 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
瓊BV3*** | 2024-07-18 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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