| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CR8*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙A3T*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙A3T*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A3T*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A3T*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A3T*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A3T*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
