| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AS7*** | 2024-10-01 | 200 | 3 | |
| 吉C54*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 魯RM9*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RM9*** | 2024-10-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RM9*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RM9*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
