| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川XJJ*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川XJJ*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 渝ALV*** | 2024-12-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
