車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C50*** | 2024-08-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇C50*** | 2024-07-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇C50*** | 2024-07-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇C50*** | 2024-09-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇C50*** | 2024-12-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
皖S2W*** | 2024-12-21 | 駕駛時撥打、接聽手持電話的 | 50 | 2 |
魯F85*** | 2024-09-08 | 在高速公路上駕駛時使用移動電話或者其他通訊工具的 | 150 | 2 |
魯F85*** | 2024-12-10 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 2 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。