車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D55*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DZ5*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩DZ5*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩DZ5*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYG*** | 2024-09-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CYG*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DT5*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩DT5*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩DU5*** | 2024-08-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
粵S8W*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩DPR*** | 2024-12-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DPR*** | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DPR*** | 2024-09-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DF1*** | 2024-09-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩D65*** | 2024-08-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C3L*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。