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一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。

這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。

別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。