車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖EHK*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂jg6*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂jg6*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂jg6*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂jg6*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂JG6*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
閩CD0*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩CD0*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩CD0*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩CD0*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
蘇B93*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙A5P*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙A5P*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙H88*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
貴EAQ*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
貴EAQ*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
貴EAQ*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
貴EAQ*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
貴EAQ*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
貴EAQ*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。