車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴CC6*** | 2024-08-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-12-20 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-09-27 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
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貴CC6*** | 2024-11-25 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-10-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-07-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。