| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D63*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 未知 |
| 浙AAZ*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A30*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A30*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
