車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D63*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 未知 | 未知 |
浙AAZ*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙A30*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙A30*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。