| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C20*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川JHN*** | 2024-08-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A17*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速60公里/小時以上80公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 川MNZ*** | 2024-08-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川AK5*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速60公里/小時以上80公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
