車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙E5H*** | 2024-07-18 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙EYE*** | 2024-12-24 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙EYE*** | 2024-11-06 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙EYE*** | 2024-12-23 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙EYE*** | 2024-10-31 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙EYE*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。